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Les invités d'honneur des Mardis d'Avenir-Transports :

2017

Mardi 3 octobre 2017 à 18h 30, Mardi d’Avenir-Transports avec Thierry MALLET, Président-Directeur Général de TRANSDEV. « Quels enjeux et quels défis pour Transdev, l’un des leaders mondiaux du transport public ?».

7 février 2017 à 18h30, « Mardi d’Avenir-Transports » avec Hervé MARTEL, Président de l’Union des Ports de France et Nicolas GAUTHIER, Directeur Général de PortSynergy Projects sur la compétitivité portuaire française

2016

13 décembre 2016 à 18h30, « Mardi d’Avenir-Transports » avec Charles CHAMPION, Président AIRBUS Operation SAS sur le thème « Quand l’intérêt industriel rejoint l’intérêt écologique : Comment Airbus pense et met en œuvre le transport aérien de demain ».

8 novembre 2016 à 18h30, « Mardi d’Avenir-Transports » avec avec Steve SALOM, Directeur Général d’UBER France sur l’économie et l’emploi dans le secteur de la mobilité urbaine de personnes.

Mardi 21 juin à 18 h 30, « Mardi d’Avenir-Transports » avec Jean-François CARENCO, Préfet de la Région d’Ile de France, Préfet de Paris sur  « La mise en œuvre du volet transports du Grand Paris ». 8.5 millions de voyageurs empruntent quotidiennement les transports communs en Ile-de-France. La modernisation et le développement de ce réseau dans le cadre de la Métropole du Grand Paris est donc un enjeu majeur. Cette rénovation des transports franciliens s’opèrera en deux temps : la modernisation et l’extension du réseau existant puis la création de nouvelles lignes de métro automatique, le Grand Paris Express. Le but étant à terme de diminuer les temps de transports des usagers et que 90 % d’entre eux habitent à moins de 2 km d’une gare.

Face à la montée en puissance de ce projet d’ampleur qui doit rentrer en service progressivement entre 2018 et 2030, nous entendrons le témoignage d’un de ses acteurs les plus influents.

En charge de la coordination des projets du Grand Paris, Jean-François CARENCO a fait un point sur les enjeux et l’avancement des chantiers en matière de transports publics et d’aménagement du territoire.

Mardi 22 mars à 18h30, « Mardi d’Avenir-Transports » avec Louis GALLOIS, Président du Conseil de Surveillance du Groupe PSA Renault-Citroën sur le thème « Quels défis pour le secteur automobile ? ». Louis Gallois a analysé les défis industriels, technologiques et économiques d'un secteur automobile en mutation face à l'évolution des comportements sociétaux de la mobilité.

Mardi 2 février à 18h30, « Mardi d’Avenir-Transports » avec Frédéric SAINT-GEOURS, Président du Conseil de Surveillance du Groupe SNCF « Quelle place pour le nouvel arbitre de la SNCF ? » « Mardi d’Avenir-Transports » avec Frédéric SAINT-GEOURS, Président du Conseil de Surveillance du Groupe SNCF. A la tête du Groupe SNCF qui chapeaute « SNCF Réseau », le gestionnaire des infrastructures et « SNCF Mobilités », l’opérateur ferroviaire, Frédéric SAINT-GEOURS a présenté les grandes orientations et les objectifs de la nouvelle gouvernance de la SNCF, issue de la réforme ferroviaire en vigueur depuis début 2015.

Colloques :

Colloque Mardi 28 février 2017 : « Le Fret Ferroviaire – Un potentiel à redécouvrir » (Union Internationale des Chemins de Fer – 16 rue Jean Rey Paris 15ème)

Après une ouverture des débats par Jean-Pierre Loubinoux, directeur général de l’UIC, Georges Di Lallo, Président de la Commission Fret de la Cofhuat animera les deux tables rondes « Les utilisateurs dans la problématique du fer » et « Les donneurs d’ordre. Quelles orientations ? ».

Les travaux seront conclus par Gilles Savary, député de la Gironde, Co-Président d’Avenir-Transports et Louis Nègre, Sénateur des Alpes-Maritimes, Président de la Fédération des Industries Ferroviaires.

Colloque Mercredi 25 mai 2016 : «A-t-on les moyens de nos infrastructures de transports terrestres ? » - (Assemblée nationale).

Dans un contexte national marqué par une nouvelle organisation des territoires, la diminution de l’investissement public et l’évolution des comportements sociétaux de la mobilité, il nous paraît essentiel de débattre de l’état et de l’avenir des infrastructures de transports terrestres.
Cette rencontre a été l’occasion de mobiliser les responsables politiques et professionnels du secteur des transports routiers et ferroviaires pour analyser les enjeux liés aux infrastructures de transports terrestres et trouver des solutions concrètes à leur financement.

Sont intervenus notamment : Daniel Brown, directeur de la stratégie et de la politique au Bureau de la régulation du Rail du Royaume-Uni (ORR), Yves Crozet, professeur à l'Université de Lyon au Laboratoire Aménagement Économie Transports, Gabrielle Gauthey, directrice des Investissements et du Développement local de la CDC, Charles-Eric Lemaignen, président de l'Assemblée des Communautés de France, Michel Neugnot, président de la Commission transports et mobilité de l’ARF, Stephen Perkins, responsable de la recherche et de l'analyse politique à l'OCDE, Christophe Pelissié du Rausas, Directeur général adjoint de Vinci Concessions, Jacques Rapoport, président du conseil d'administration de SNCF Réseau, Frederic Versini, chez d'unité adjoint, au réseau transeuropéen de la direction générale de la mobilité et des transports de la Commission européenne...

- Télécharger les actes du colloque ici -

Colloque Jeudi 26 mars 2015 : « Sécurité et Transports : le management de la sécurité dans un marché ouvert ». (Salle Victor Hugo – Immeuble Jacques Chaban Delmas - 101 rue de l’Université 75007 Paris)

Avenir Transports a organisé son colloque annuel le 26 mars à l'Assemblée Nationale sur le thème de la sécurité dans les transports aériens, maritimes et terrestres, en présence des principaux responsables techniques de la sécurité à l’échelle nationale et européenne.
Dans le cadre de ce colloque, les questions des normes techniques, des enquêtes accidents et du management de la sécurité des entreprises de transports ont été au cœur des débats. Les coprésidents Alain Gest et Gilles Savary ont présidé et animé les échanges qui ont porté sur :

  • La sécurité dans les transports face aux nouvelles donnes
  • Quel management de la sécurité pour évoluer tout en maitrisant les risques ?

Plus de 230 personnes présentes.

Téléchargez les actes du colloque.

Visites :

Mercredi 21 juin 2017 Visite du Salon de l’Aéronautique et de l’Espace au Bourget

Mardi 20 et Mercredi 21 Septembre 2016 : voyage d’étude d’Avenir-Transports à Stockholm (Suède) sur la transition énergétique dans les transports

Exemple réussi de mobilité durable, la Suède a fait de l’environnement une priorité et fait figure de modèle en matière de transports publics pour imposer des transports propres dans les villes. La capitale suédoise s’est engagée à limiter l’empreinte énergétique de ses transports publics et augmenter considérablement la part de marché des transports collectifs (qui vise à doubler la part modale du transport public d’ici 2020 (de 18% en 2006 à 36% en 2020). Elle mène une ambitieuse politique environnementale : bus électriques ou roulant au biogaz, la capitale recycle ses eaux usées afin de les transformer en énergie réutilisable.
La Suède est aujourd’hui le pays de l’OCDE dont les performances climatiques sont les meilleures.
S’agissant du transport ferroviaire, la Suède occupe une position très en avance sur les autres pays européens en ce qui concerne l’ouverture à la concurrence et la restructuration du secteur du rail. Dès 1988, elle a procédé à la séparation entre la gestion de l’infrastructure et les activités ferroviaires et a commencé à libéraliser son système ferroviaire (bien avant la directive communautaire de 1991). Elle occupe une position de tête en termes de date ou d’ampleur de la séparation et d’organisation de la concurrence. Les opérateurs privés y sont solidement implantés.

Le voyage d’études d’Avenir-Transports s’est intéressé :

à l’organisation des transports publics de voyageurs de la ville de Stockholm (SL, autorité organisatrice de transports de la région de Stockholm) et la stratégie d’une politique environnementale ambitieuse pour ses transports collectifs.

à l’organisation du système ferroviaire suédois et l’impact de la séparation entre la gestion de l’infrastructure et les activités ferroviaires (rencontre avec l’entreprise de chemins de fer SJ ; Trafikverkert, agence gouvernementale responsable des infrastructures de transports et la Commission parlementaire en charge des transports) ;

au système de concurrence suédois dans les transports ferroviaires et urbains de voyageurs (Volvo, Keolis et Transdev Suède).


Cette mission avait pour objectif de rencontrer les autorités en charge des transports terrestres, les élus et les responsables professionnels des transports collectifs de voyageurs.

- Téléchargez les présentations de Keolis et Transdev Suède -

Mercredi 15 juin 2016 : visite avec la DGAC du Centre Aéroportuaire de la Navigation Aérienne à Roissy

Jeudi 15 octobre 2015 : voyage d’études à Londres sur les transports publics urbains

Une délégation d’Avenir-Transports et du GART a rencontré les autorités en charge des transports à Londres (Transport For London - TFL), les opérateurs français de transports collectifs implantés en Grande-Bretagne ainsi que les représentants de l’Ambassade de France au Royaume-Uni.

Les principaux opérateurs français Colas, Rapt Dev, Keolis ont présenté les contrats qui les lient à TFL et l’Office de la Régulation du Rail (ORR) et ont permis d’aborder le système de concurrence britannique.

Une rencontre a été organisée  avec l’agence gouvernementale britannique Office of Rail and Road (ORR, Office de Régulation du Rail) et avec Eurostar.

Téléchargez les présentations

Archives des actions :
Pour accéder aux archives, cliquez ici

Contact

AVENIR-TRANSPORTS
info@avenir-transports.org
Céline Jarno-Dalbera, directrice
cjarnodalbera@gmail.com
Tél : 01.40.63.52.82
Fax : 01.40.63.66.26
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